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基于環(huán)境艙法的車內(nèi)空氣VOC釋放特性分析
日期：2025-04-30 17:58
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摘要：
VOC甲醛釋放艙可以提供溫度、相對濕度、空氣置換率及氣體流速，模擬真實(shí)的環(huán)境。并適用于人造板及其制品 壁紙 地毯 地毯襯墊 帷幕等室內(nèi)裝飾裝修材料以及家具 玩具 汽車 空氣 凈化器等產(chǎn)品中揮發(fā)性有害物質(zhì)釋放量的檢測 VOC即揮發(fā)性有機(jī)化合物。
為研究車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機(jī)物的VOC釋放釋放特性,以研究型試驗(yàn)車為試驗(yàn)對象,基于環(huán)境艙法,考察了車內(nèi)空氣VOC的釋放特性,通過內(nèi)飾件拆解法考察了車內(nèi)飾件對車內(nèi)空氣VOC的影響.試驗(yàn)結(jié)果表明,下線時(shí)間久并經(jīng)有效通風(fēng)擴(kuò)散的新車,車內(nèi)空氣VOC中的苯系物釋放水平下降效果明顯要優(yōu)于醛酮類化合物;車內(nèi)溫度越高越易加劇車內(nèi)空氣VOC的釋放,而開啟空調(diào)凈化則有利于車內(nèi)VOC水平迅速下降恢復(fù)至初始水平;不同內(nèi)飾件對車內(nèi)空氣VOC的貢獻(xiàn)不同.采用整車逆向至內(nèi)飾部件的試驗(yàn)方法可以作為研究車內(nèi)污染物來源的一種參考方式。
為研究車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機(jī)物的VOC釋放釋放特性,以研究型試驗(yàn)車為試驗(yàn)對象,基于環(huán)境艙法,考察了車內(nèi)空氣VOC的釋放特性,通過內(nèi)飾件拆解法考察了車內(nèi)飾件對車內(nèi)空氣VOC的影響.試驗(yàn)結(jié)果表明,下線時(shí)間久并經(jīng)有效通風(fēng)擴(kuò)散的新車,車內(nèi)空氣VOC中的苯系物釋放水平下降效果明顯要優(yōu)于醛酮類化合物;車內(nèi)溫度越高越易加劇車內(nèi)空氣VOC的釋放,而開啟空調(diào)凈化則有利于車內(nèi)VOC水平迅速下降恢復(fù)至初始水平;不同內(nèi)飾件對車內(nèi)空氣VOC的貢獻(xiàn)不同.采用整車逆向至內(nèi)飾部件的試驗(yàn)方法可以作為研究車內(nèi)污染物來源的一種參考方式。
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