產(chǎn)品資料
簡單介紹：
隨著 GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量指南》2014 年開始修訂，汽車整車VOC釋放艙(MNT-V25C)在滿足HJ/T400-2007 標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加了紅外線模擬系統(tǒng)、風(fēng)速模擬系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)下車內(nèi)VOC檢測等狀態(tài)，汽車整車VOC釋放艙的設(shè)計即要滿足（HJ/T400—2007）標(biāo)準(zhǔn)需要同時又要滿足日本 JAMA 標(biāo)準(zhǔn)和 ISO 12219-1:2012(E)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，該氣候艙完全能滿足 M1,M2 所有車型 VOC 檢測需要。
詳情介紹：
1.整個箱體內(nèi)膽容積為 140m3，測試艙尺寸（寬×深×高）為：5m×8.8m×3.2m。
2.艙內(nèi)溫度：25±1℃（可調(diào)范圍 10～40℃）
3.艙內(nèi)濕度：50％±10%RH.（30～70%RH）
4.風(fēng)速：≤0.3m/s
5.污染物本底：甲苯≤0.02mg/m3，甲醛≤0.02mg/m3
6.地板有效載荷：30t/m2，車道部分強(qiáng)度加強(qiáng).
7.氣密性：艙內(nèi)保持微正壓 30-50Pa.
8.空氣置換率范圍：0-30 次/h;
9.紅外線模擬系統(tǒng):
車內(nèi)升溫速度 23-40℃小于 30min, 溫度波動度≤±1℃. 車外表面輻射密度: 400W/m2±50W/m2.
10.風(fēng)速模擬系統(tǒng)：
需要模擬的風(fēng)速范圍為（0-80km/h)。風(fēng)速模擬所需要的軸流風(fēng)機(jī)功率為 8kw，*大風(fēng)量 58000m3/h. 風(fēng)機(jī)葉輪直徑為 1000mm。
